ダイヤフラムポンプが吸わないときに最初に確認すること｜チェックバルブの点検手順

エア駆動式ダイヤフラムポンプは、ダイヤフラム（ゴム製の薄い膜）の伸び縮みによってポンプ内の容積を変化させ、液体を吸い込み・押し出す仕組みです。

このとき液体を一方向にだけ流しているのがチェックバルブ（逆止弁）です。吸込み側・吐出側それぞれに取り付けられており、ポンプの動作を支える重要な部品です。

「吸わない」という症状には、原因が異なる2つのパターンがあります。最初にどちらかを見極めることで、無駄な作業を減らせます。

チェックバルブは、弁体（ボールや板状の部品）がシート面（弁座）に密着することで逆流を防いでいます。この密着がうまくいかなくなると、液体が逆流してしまいます。主なトラブルは4つです。

上から順に確認することで、すぐに分解せず原因を絞り込めます。ステップ4（チェックバルブの分解）は、それまでの確認で改善しなかった場合に行いましょう。

チェックバルブの交換だけで終わらせると、同じトラブルが再発しやすくなります。原因に応じた対策を講じることが、安定した運転を続けるための近道です。

• 吸込み側にストレーナーを設置・定期清掃する　異物の混入を防ぐ基本の対策。液体に固形物が含まれる場合は特に効果的
• 液体に合った材質を選ぶ　膨潤や固着が発生した場合は弁体・シートの素材を見直す。メーカーの耐食表で適合を確認するのが基本
• 定期点検の周期を設ける　液体の性状（粘度・固形物・腐食性）をもとに点検間隔を決め、摩耗や変形を早期に発見する
• 長期停止時は内部の液抜きを行う　液体の乾燥・結晶化による弁体固着を防ぐため、長期間使用しない場合はポンプ内の液体を排出しておく

PRODUCT 固形物を含む液体には、フラップバルブモデルという選択肢も 

スラリー（固形物を多く含む液体）では、ボールバルブ式のチェックバルブに異物が噛み込みやすく、トラブルが再発しやすい傾向があります。サンドパイパーのヘビィデューティ・フラップバルブモデルは、フラップ（弁板）の開閉で固形物をそのまま通過させられる構造です。チェックバルブの詰まりが繰り返し起きる場合は、構造を見直す選択肢として検討してみてください。